Kampanja "Put znanja, put bezbjednosti" - bezbjednost djece na prvom mjestu (FOTO)
Građevinski i saobraćajni inženjeri ЈP Putevi Republike Srpske na usluzi učiteljima i učenicima prvih razreda osnovnih škola u svrhu usvajanja znanja o saobraćaju i veće bezbjednosti učenika
ЈP Putevi Republike Srpske pokrenuo je edukativnu kampanju sa sloganom "Put znanja, put bezbjednosti", sa ciljem povećanja bezbjednosti djece u saobraćaju, posebno usmjerenu na učenike prvih razreda osnovnih škola. - Dio edukacije će obuhvatiti i nastavnike razredne nastave, direktore i stručne saradnike, a prva je organizovana u partnerstvu sa Republičkim pedagoškim zavodom, koji je nadležan za stručno usavršavanje, u Banjaluci za škole iz ove regije. Utisci nastavnika nakon prve edukacije su veoma pozitivni, a saradnja sa Republičkim pedagoškim zavodom kao nadležnom institucijom je prepoznata kao primjer da zajedništvo postavlja dobre temelje i garantuje uspjeh u radu - navode iz Puteva Srpske. Bezbjednost saobraćaja, kažu, predstavlja jedan od najvažnijih javno-zdravstvenih i socijalno-ekonomskih izazova savremenog društva. Među svim učesnicima u saobraćaju, bezbjednost djece se u ЈP Putevi Republike Srpske prepoznaje kao prioritetna, jer su djeca najranjiviji, ali i najdragocjeniji dio našeg društva. Edukaciju su održali inženjeri zaposleni u ЈP Putevi Republike Srpske na čelu sa v.d. direktorom Miroslavom Јankovićem, diplomiranim građevinskim inženjerom sa iskustvom rada u nastavi. - Cilj kampanje je razvoj saoraćajne kulture kod učenika i nula poginule djece u saobraćaju. Naše preduzeće je kampanju pokrenulo u svakoj našoj oblasti redovnog održavanja puteva, dakle u cijeloj Republici Srpskoj. Zone škola, kao mjesta povećane koncentracije djece i omladine, zahtijevaju poseban inženjerski, edukativni i regulatorni pristup kako bi se rizik od saobraćajnih nezgoda sveo na minimum te ih prepoznajemo kao najosjetljivije mjesto na cijeloj putnoj mreži kojom upravlja ovo preduzeće - navode oni. Republika Srpska se, prateći globalne trendove i preporuke opredijelila za ambiciozne ciljeve smanjenja stradanja na putevima. - Djeca su posebno ranjiva kategorija učesnika u saobraćaju zbog svojih fizičkih, kognitivnih i razvojnih karakteristika. Njihova sposobnost procjene rizika, razumijevanje saobraćajnih pravila i predviđanje ponašanja drugih učesnika u saobraćaju je ograničena, te učenike prvih razreda posebno fokusiramo u programu edukacije jer se prvi put susreću sa određenim saobraćajnim pravilima i rizicima. S tim u vezi smatramo da bi pored učenika, edukacija nastavnika razredne nastave, stručnih saradnika i direktora bila veoma značajna u postizanju našeg cilja definisanog Strategijom bezbjednosti saobraćaja Republike Srpske za period 2026–2035. koja je usvojena početkom 2026. godine, a to je: "Nula poginule djece u saobraćaju". Drugi dio našeg projekta obuhvataju radovi - ističe se u saopštenju. Zato istovremeno najavljuju projekat unapređenja stanja bezbjednosti saobraćaja u zonama osnovnih škola na magistralnim i regionalnim putevima. - Projekat se realizuje u okviru Projekta održive, integrisane i bezbjedne putne infrastrukture, koji se finansira iz grant sredstava Svjetske banke. Zonom škole smatra se dionica od jednog kilometra — pet stotina metara prije i pet stotina metara poslije škole. Na tom kilometru mijenjamo sve što utiče na to kojom brzinom vozilo prolazi i da li vozač na vrijeme može da shvati gdje se nalazi - stoji u saopštenju. U okviru ovog dijela projekta izvršiće postavljanje potpuno nove saobraćajne signalizacije i opreme. - To podrazumijeva umetnute znakove na žutoj fluorescentnoj podlozi koji privlače pažnju i u uslovima smanjene vidljivosti, zaštitne pješačke ograde koje sprečavaju nekontrolisan izlazak djece na kolovoz, moderne LED saobraćajne znakove ispred samih pješačkih prelaza, kao i preventivne radare koji će u realnom vremenu upozoravati učesnike u saobraćaju da smanje brzinu kretanja - dodaju oni. Ono što ovaj projekat izdvaja od ostalih, kažu, jeste da rješenja ne provjeravamo sami. - Uveli smo nezavisnu reviziju bezbjednosti saobraćaja - takozvanu RSA - i to u tri faze. Prvo se provjerava sam projekat, prije nego što se izvede i jedan metar. Zatim se provjeravaju izvedeni radovi, prije nego što se dionica pusti u saobraćaj. I na kraju, šest do dvanaest mjeseci kasnije, provjeravamo kako se vozači i djeca stvarno ponašaju na terenu. Ako nešto ne funkcioniše onako kako smo predvidjeli, mi to popravljamo. Pozivamo Vas da se uključite u promociju naše kampanje, jer zajedno možemo podići svijest o ovim pitanjima i zaštititi našu djecu u saobraćaju - ističu iz Puteva Srpske.
IZVOR: lat.rtrs.tv